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国标”助力 中国新能源汽车加速

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国标”助力 中国新能源汽车加速

发布日期:2018-04-13 作者: 点击:

在新能源汽车方面,文件中提到,我国计划在2018年完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审查和报批工作;完成燃料电池汽车标准审查和报批;推动纯电动汽车、轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车能耗测试标准修订;完成电池管理系统和车载充电机标准起草。

  同时,要求密切跟踪研究全球新能源汽车行业动态,积极利用好中德、中欧、中美、中日、APEC汽车对话等双边多边合作机制,加强与“一带一路”沿线国家的沟通与交流,促进我国新能源汽车标准的兼容与开放。

  在智能网联汽车方面,文件中指出,2018年加快推进先进驾驶辅助系统(ADAS)标准的指定;统筹推进全景影像监测、驾驶员注意力监测、车门开启盲区监测、后方穿行提示、只能限速提示、夜视系统等6项信息感知类标准预研,适时提出立项;尽快完成驾驶自动化分级标准立项及研究工作,启动自动驾驶测试场景、人机交互失效保护等自驾驶通用标准的预研。

太原电动汽车

  随着政策与市场的助推,中国新能源与智能网联的发展正逐步由理想化走向产业化。不过面对两大新的技术形势,无论是整个汽车行业还是企业,均没有固定的模式可以借鉴。但毫无疑问的是,新能源和智能网联已成为当下汽车领域最大的风口,也是全球资本疯狂追求的对象。

  从造车大军的阵营来看,可谓泾渭分明,既有蔚来、小鹏汽车、威马这样的资本新贵,也有华丽转型的传统造车企业,比如上汽、吉利、华泰汽车等。无论是传统老兵还是资本新贵,摆在大家面前的机会是一样的——都面临着千载难逢的良机,正如华泰汽车集团董事长张宏亮所说的:“在前几次工业革命浪潮中,中国都是努力追赶者;在新一轮以人工智能、新材料、新能源、大数据为特征的技术革新浪潮中,中国要力争做并驾齐驱者,部分领域甚至要立志成为引领者。做大做强中国的新能源汽车产业,没有比中国市场更好的机会,没有比现在这个时间节点更好的时机,我们一定牢牢把握这难得的机遇,不容错失。”


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